ফ্রেম এবং শরীরের কম্পন দ্রুত হ্রাস করার জন্য এবং গাড়ির মসৃণতা এবং আরাম উন্নত করার জন্য, গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেম সাধারণত শক শোষক দিয়ে সজ্জিত থাকে। দ্বি-মুখী-অভিনয় নলাকার শক শোষকগুলি অটোমোবাইলে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। শক শোষক গাড়ি ব্যবহারের প্রক্রিয়ার একটি দুর্বল অংশ। শক শোষকের কাজের গুণমান সরাসরি গাড়ির মসৃণতা এবং অন্যান্য অংশের জীবনকে প্রভাবিত করবে। অতএব, শক শোষক সর্বদা ভাল কাজের অবস্থায় থাকা উচিত। সুতরাং, কিভাবে গাড়ী শক শোষক চেক করতে?
চাকা চলাকালীন, শক শোষক যদি অস্বাভাবিক শব্দ করে, তবে এটি প্রধানত পাতার স্প্রিং, ফ্রেম বা অ্যাক্সেলের সাথে শক শোষকের সংঘর্ষের কারণে হয়, রাবারের প্যাড ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা পড়ে যায়, শক শোষক ধুলো টিউব হয়। বিকৃত, এবং তেল অপর্যাপ্ত। এবং অন্যান্য কারণ। কারণ খুঁজে বের করে মেরামত করতে হবে।
শক শোষকের উপর সামান্য তেল ফুটো থাকলে, এটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন নেই। তেল ফুটো বেশি হলে তা অবশ্যই পরীক্ষা করতে হবে। শক শোষকের পিস্টন রডকে ধাক্কা দিয়ে এবং টেনে, অর্থাৎ, প্রসারিত এবং সংকুচিত করে, শক শোষকের তেল ফুটো পরীক্ষা করা যেতে পারে। লিকিং শক শোষক আর ব্যবহার করা যাবে না।
যদি তেল ফুটো, খারাপ শক শোষণ, গাড়ি চালানোর সময় শক শোষণকারী থেকে অস্বাভাবিক শব্দ ইত্যাদি থাকলে শক শোষক প্রতিস্থাপন করা উচিত।
একটি ভাল শক শোষক ব্যবহার করা হয় যখন গাড়ির মাথাটি 400-500 N শক্তি দিয়ে উপরে এবং নীচে টানা হয়। যখন বলটি সরানো হয়, তখন শরীরের কম্পনের সংখ্যা 3 বারের বেশি হবে না।