আমরা যখন অসম রাস্তায় গাড়িটি চালিত করলাম, তখন আমরা দেখতে পেলাম যে গাড়িটি কাঁপছে এবং ফুঁপিয়ে যাচ্ছিল (স্পষ্টভাবে), এবং যখন আমরা কিছু গর্তের মুখোমুখি হয়েছিলাম, তখন চাকাগুলি একটি জিজি কোট তৈরি করেছিল; পপ জিজি কোট; এটি সম্ভবত শক শোষক ছিল বলেই হয়েছিল ক্ষতিগ্রস্থ এটা প্রতিস্থাপন করো. তারপরে প্রশ্ন উঠছে এই সময়ে। শক শোষণ সিস্টেমটি ঝর্ণা এবং শক শোষকদের সমন্বয়ে গঠিত। শক শোষক পরিবর্তন করার জন্য আপনার কী বসন্ত পরিবর্তন করতে হবে?
প্রকৃতপক্ষে, শক শোষক পরিবর্তন করার জন্য বসন্ত পরিবর্তন করার প্রয়োজন হয় না। সর্বোপরি, এটি দুটি পৃথক অংশ, সুতরাং যখন শক শোষক নিয়ে সমস্যা হয় তখন বসন্তটি একসাথে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় না। দ্বিতীয়ত, বসন্তটি মূলত জীবনের জন্য প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় না, তবে শক শোষণকারী আলাদা। এটি এক ধরণের দুর্বল পণ্য। সাধারণত, এটি একবারে 100,000 কিলোমিটারেরও কম কম প্রতিস্থাপন করা দরকার, খারাপ মানের কথাটি উল্লেখ করা উচিত নয়। অবশ্যই, একটি নির্দিষ্ট সম্ভাবনা রয়েছে যে বসন্তটি ক্ষতিগ্রস্ত হবে।&কে আসুন বসন্তের ক্ষতির ঘটনা থেকে আপনাকে বলতে দিন, যাতে সকলেই এটি ভাল বা খারাপ কিনা তা বিচার করতে পারে।
বসন্তের ক্ষতির ঘটনা:
১. আমরা যখন দেখি যে বসন্তের সুস্পষ্ট ফাটল রয়েছে, আমাদের সময়মতো এটি প্রতিস্থাপন করা দরকার। ডোন জিজি এই প্রশ্নটি হালকাভাবে নেবেন না, কারণ গাড়ি চালনা করার সময় শক শোবারীর কী হবে তা আমাদের পক্ষে ভবিষ্যদ্বাণী করা কঠিন। যদি এই সময়ে কিছু শক্ত বস্তু আটকে থাকে তবে সেখানে সুরক্ষার জন্য নির্দিষ্ট ঝুঁকি থাকবে।
২. বসন্তের বিকৃতিও সম্ভব। সর্বোপরি, প্রতিবার গাড়ি চালানোর সময় আমরা বসন্তের অপারেশন ছাড়া করতে পারি না। যদিও গাড়ির বসন্তের মানটি খুব ভাল তবে এটি প্রতিরোধ করা ভাল। বিশেষত যারা পাহাড়ি রাস্তায় গাড়ি চালানো পছন্দ করেন তাদের জন্য কিছু ঝর্ণা ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে কি না সেদিকে আমাদের মনোযোগ দিতে হবে। সর্বোপরি, পর্বতমালার রাস্তাগুলির রাস্তা তুলনামূলকভাবে খারাপ।