শক শোষক অটোমোবাইল সাসপেনশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এর কাজ হল স্প্রিং রিবাউন্ডের সময় কম্পন বিকৃতি এবং শক শোষণ থেকে বসন্তকে আটকানো এবং রাস্তার পৃষ্ঠ থেকে প্রভাব বল শোষণ করা। এটি গাড়ির যাত্রার আরাম এবং চালচলনকে প্রভাবিত করবে এবং এটি আমাদের ড্রাইভিং নিরাপত্তাকেও প্রভাবিত করবে। এটি একটি দুর্বল অংশ, ব্যবহারের সময় বাড়ানোর সাথে, কর্মক্ষমতা হ্রাস বা কার্যকারিতা হ্রাস ঘটবে।
গাড়ির' শক শোষক ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা তা কীভাবে বিচার করবেন?
1. গাড়িটি একটি নিরাপদ রাস্তায় তুলনামূলকভাবে ধীর গতিতে জরুরী ব্রেকিং সঞ্চালন করে, এবং গাড়ির ব্রেকিং ভঙ্গি পূর্বের অনুভূতি থেকে খুব আলাদা কিনা তা পর্যবেক্ষণ করে। কম্পন খুব বড় হলে শক অ্যাবজরবারে সমস্যা হয়।
2. তেল ফুটো. শক শোষক স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে, ভিতরে জলবাহী তেলের উপর নির্ভর করে। একবার তেল ফুটো হয়ে গেলে, শক শোষকের কর্মক্ষমতা অবশ্যই হ্রাস পাবে। যদি প্রচুর তেল ফুটো হয় তবে এটি সম্পূর্ণভাবে ভেঙে যাবে, এটি কাজ করবে না এবং এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।
3. গাড়িটি যখন থামানো অবস্থায় থাকে, যখন আমরা গাড়ির বডির একটি কোণে চাপ দিই এবং ছেড়ে দিই, তখন গাড়ির বডি স্প্রিং ফোর্সের অধীনে রিবাউন্ড হবে। রিবাউন্ডের পর শীঘ্রই এটি স্থিতিশীল হলে, শক শোষক ভাল। যদি এটি বেশ কয়েকবার বারবার ঝাঁকুনির পরে বন্ধ হয়ে যায়, তাহলে এর মানে হল যে শক শোষণকারীর শক শোষণের প্রভাব কিছুটা খারাপ।
4. অস্বাভাবিক শব্দ। গাড়ির অস্বাভাবিক শব্দ সাধারণত আবদ্ধ রাস্তার কারণে হয়, কারণ চ্যাসি অনেক জায়গায় শব্দ তৈরি করতে পারে। তাই আমাদের নিশ্চিত করতে হবে যে এটি শক শোষকের অস্বাভাবিক শব্দ। আরেকটি কারণ হল শীত এলেই তাপমাত্রা কম থাকে এবং এলোমেলো রাস্তায় অস্বাভাবিক শব্দ হয়। তাপমাত্রা বৃদ্ধি পেলে কোন অস্বাভাবিক শব্দ হবে না। এই ক্ষেত্রে, শক শোষক প্রতিস্থাপন করার কোন প্রয়োজন নেই। কারণ শীতকালে তাপমাত্রা কম থাকে, শক শোষকের হাইড্রোলিক তেল খুব পুরু হয় এবং তরলতা কম থাকে। শীতের পর ঠিক হয়ে যাবে।