একটি গাড়ির শক শোষক আসলে একটি কম্পন ড্যাম্পার। শক শোষকগুলি কেবল অটোমোবাইলে সাসপেনশনে ব্যবহৃত হয় না, তবে অন্যান্য অবস্থানেও ব্যবহৃত হয়। উদাহরণস্বরূপ, এটি ক্যাব, সিট, স্টিয়ারিং হুইল ইত্যাদিতে ব্যবহৃত হয় এবং গাড়ির বাম্পারে বাম্পার হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে।
সনাক্তকরণ পদ্ধতি
1. রাস্তার খারাপ অবস্থার সাথে রাস্তায় 10 কিমি ড্রাইভ করার পরে গাড়ি থামান এবং আপনার হাত দিয়ে শক শোষক শেলটি স্পর্শ করুন। যদি এটি যথেষ্ট গরম না হয় তবে এর মানে হল যে শক শোষকের ভিতরে কোনও প্রতিরোধ নেই এবং শক শোষক কাজ করে না। এই মুহুর্তে, উপযুক্ত তৈলাক্তকরণ তেল যোগ করা যেতে পারে, এবং তারপর পরীক্ষা করা যেতে পারে। বাইরের আবরণ গরম হলে, শক শোষকের ভিতরে তেলের অভাব থাকে এবং পর্যাপ্ত তেল যোগ করতে হবে। অন্যথায়, শক শোষক অবৈধ।
2. দৃঢ়ভাবে বাম্পার টিপুন, তারপর ছেড়ে দিন। যদি গাড়িতে 23টি জাম্প থাকে, তবে শক শোষক ভাল কাজ করছে।
3. যখন গাড়ি ধীরে চালাচ্ছে এবং জরুরীভাবে ব্রেক করছে, গাড়িটি যদি হিংস্রভাবে কম্পিত হয়, তাহলে এর মানে হল শক শোষকের সমস্যা আছে৷
4. শক শোষকটি সরান এবং এটিকে সোজা করে দাঁড়ান, নিচের প্রান্তের সংযোগকারী রিংটি ভিসে চাপুন এবং শক শোষক রডটি কয়েকবার টানুন এবং সংকুচিত করুন। এই সময়ে, স্থিতিশীল প্রতিরোধ থাকা উচিত, এবং টেনে তোলার প্রতিরোধ (পুনরুদ্ধার) নীচে চাপার প্রতিরোধের চেয়ে বেশি হওয়া উচিত। যদি প্রতিরোধ অস্থির হয় বা কোন প্রতিরোধ না থাকে, তবে এটি শক শোষকের ভিতরে তেলের অভাব বা ভালভের অংশগুলির ক্ষতির কারণে হতে পারে, যা মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।