হ্যাঁ, খারাপ শক শোষণকারী স্টিয়ারিং হুইল কাঁপতে পারে।
নিম্নলিখিত খারাপ শক শোষণকারীদের শীর্ষ পাঁচটি পারফরম্যান্স:
স্টিয়ারিং হুইল কম্পন
শক শোষকের ভিতরে অনেকগুলি অংশ রয়েছে যেমন পিস্টন সিল এবং ভালভ। এই অংশগুলি শেষ হয়ে গেলে, অবিচ্ছিন্ন প্রবাহ বজায় রাখার পরিবর্তে ভালভ বা সীল থেকে তরল প্রবাহিত হবে। এটি স্টিয়ারিং হুইল থেকে কম্পন সৃষ্টি করবে। আপনি যদি গর্ত, পাথুরে অঞ্চল বা ঝাঁকুনির মধ্য দিয়ে গাড়ি চালনা করেন তবে কম্পন আরও শক্তিশালী হবে।
অসম টায়ার পরা
শক শোষকরা সমস্ত এমনকি টায়ার রাখার বিষয়ে এবং রাস্তায় সারিবদ্ধ হয়ে থাকে। শক শোষণকারী ভাল না হলে টায়ার অসম হবে। টায়ারগুলি অসমভাবে পরতে শুরু করবে, যা কেবলমাত্র আপনার ড্রাইভিংয়ের অভিজ্ঞতা আরও অসুবিধে করে তুলবে, এবং এটি গাড়ি চালিয়ে দেবে।
নিখুত পদক্ষেপ
বাঁক নেওয়ার সময় ড্রাইভারদের ব্রেক প্রয়োগ করা খুব সাধারণ বিষয়। তবে আপনি যদি খেয়াল করেন যে এটি করার সময় আপনার গাড়িটি হঠাৎ করে ঘুরছে, তবে আপনার কাছে একটি ভাঙা শক শোষণকারী থাকতে পারে। কারণটি হ'ল সমস্ত গাড়ির ওজন স্টিয়ারিং হুইলের দিকের বিপরীত দিকে টানা হয়।
তেল ছিটকে
সাসপেনশনটি স্থিতিশীল রাখতে শক শোষকের ভিতরে একটি সিলিং ডিভাইস রয়েছে। যদি এই সিলগুলি পরিশ্রুত হয়, তবে সাসপেনশনটি শক শোষণকারীটির দিকে ফাঁস হবে। আপনি এই ফাঁসটি নজরে নাও পেতে পারেন, তবে আপনার গাড়ী অবশেষে শক শোষণকারী থেকে পর্যাপ্ত স্যাঁতসেঁতে তেল ফাঁস হওয়ার পরে ব্যর্থ হবে। পূর্বোক্ত স্টিয়ারিং হুইল কম্পনটি ফুটো হওয়ার প্রাথমিক সতর্কতা সংকেত হিসাবে বিবেচনা করুন।
বর্ধিত ব্রেকিং দূরত্ব
একটি খুব সুস্পষ্ট লক্ষণ, একটি খারাপ শক শোষণ ধীর ব্রেকিং হয়। আপনি যখন ব্রেক প্যাডেলে পায়ের চাপ প্রয়োগ করেন, ব্রেক সিস্টেমটি প্রতিক্রিয়া জানাতে কয়েক সেকেন্ড বা তার বেশি সময় নেয়। এটি একটি পরিষ্কার লক্ষণ যে আপনার শক শোষণকারী দায়বদ্ধ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। স্পষ্টতই, আপনি এই সমস্যাটি তাত্ক্ষণিকভাবে সমাধান করতে চান।